牵引车的种类及分类？
全挂车或半挂车并无自带的动力装置，它们与牵引汽车组成的汽车列车属于汽车范畴。
半挂车是车轴置于车辆（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。即：挂车的总重量一部分由牵引车承受的。其特点：本身无动力，与主车共同承载，依靠主车牵引行驶的车辆。
轴式挂车
是一种单轴车辆，于运送长、大件货物。
牵引杆挂车
牵引杆挂车是至少有两根轴的挂车，具有：一轴可转向；通过角向移动的牵引杆与牵引车联结；牵引杆可垂直移动，联结到底盘上，因此不能承受任何垂直力。具有隐藏支地架的半挂车也作为牵引杆挂车。
发动机转速、变速箱挡位速比、后桥速比及轮胎型号
在底盘设计上，该车采用11.5T MAN单桥后桥，速比为3.7。悬架采用少片簧设计，为前2后3的形式。从整套动力配置看，490马力 12挡变速箱，还有3.7速比及少片簧的设计，比较适合在平原一些地区行驶，且动力性能更强，也会更节省油耗。在车架左侧，油箱和尿素罐集成在了一起，油箱容积为800L，可确保2000km以上的续航能力，满足卡友们一站到底的用车需求。此外，油箱壳体为铝合金材料材质，很好的降低了车辆的自重。该车采用玲珑品牌轮胎，牵引车H6000价格，规格为12R22.5，牵引车H6000销售公司，轮圈是采用铝合金材质，德龙牵引车H6000售后，很好的降低了底盘自重。小编根据已知的发动机转速、变速箱挡位速比、后桥速比及轮胎型号，通过卡车之家车速计算器算出：当该车的发动机转速为1200转时，其车速达到了82km/h，符合高速状态下，长途干线标载运输的需求。
在动力方面，陕汽德龙X5000S进行了升级，它搭载了全新的潍柴WP13G发动机 ，这款6缸直列式发动机排量为12.54L，符合国六排放标准，有550、510和480三个马力段靠要选择，天津牵引车H6000，可以应对各种不同的工况。在底盘方面，X5000S为了追求更高的传动效率采用了HDZ425驱动桥，这款驱动桥采用了全闭环加工等高齿和磨齿工艺，传动达96%，通过低粘度润滑油、低摩擦主减轴承等技术进一步提升动力的传动效率。相对于X5000，X5000S的潍柴WP13G发动机的间隔维护里程达到6万公里、B10寿命长达180万公里，维护成本更低，还能减少卡友们近维护站的次数，节约时间。
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