德龙新M3000牵引车50万公里免维护后桥 5.5吨前轴免维护 加大变截面刹车片,制动力矩高达36000N·m,底盘线束及气管路布置进行捆扎、固定,使底盘布局更加美观可靠。家族式“型动”外观,呈家族化DNA元素,三段式保险杠格栅,抗冲击能力更强,检修更便捷;欧洲同步框架式驾驶室,牵引车H6000,高强度屈服张力板材,牵引车H6000维修站,实现高可靠安全性。柔性换挡技术,人体工程学换挡装置与标定,优化换挡行程和杠杆比,换挡力下降30%,换挡手感提升40%,尊享轿车级换挡体验。
超低油耗,新M3000匹配柴油发动机
超低油耗,新M3000匹配柴油发动机全部升级为四气门,动力性提升4%,燃油经济性提升2%。针对煤炭运输市场一空一满的运输特点,动力匹配主推大马力 直接挡 小速比,牵引车H6000销售店,的动力匹配提高运输效率,带给用户价值化。高可靠性,牵引车H6000电话,陕汽全系车型标配行业独有空气干燥器 油水分离器组合,实现两级防护。 新M3000车型后桥采用免拆卸式维护 行业制动器 变截面刹车片。超长续驶为减少用户加油次数以及各地区之间的油价差异,用户可以选择在油价较低的地方加油,降低用户的运营成本,于是新M3000车型标配600L油箱,可以选装1000L大油箱,续驶里程更长。
德龙新M3000 牵引车,“挣”气值爆表:
搭载潍柴WP13NG发动机,功率覆盖430/460马力,输出扭矩达到2300N·m,应用超级动力技术,马力和输出扭矩均领业同类产品,较同类产品省气2-3%;匹配法士特大中心距斜齿12档变速箱,寿命提升2-3倍。整车自重更低,1000L轻量化大气瓶应用,底盘悬架系统、驱动桥、轮辋通过轻量化设计及多种新型材料应用;整车风阻系数降低,全新升级驾驶室、经过CFD优化设计及严格的风阻试验。
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