空气干燥罐 油水分离器，对车辆进行两级过滤，干燥罐采用APU模块，整车气路更加干净整洁，使用更。整车电器、制动、燃油以及转向管线路布置持续可靠性优化，提升管线路保护措施，更适合非铺装路面等复合路况。变速箱采用铝売变速箱，取力器部分采用铸铁元件，降低变速箱的故障率，德龙自卸车X5000配件，变速箱采用新型悬置，极大提高了维修便利性。变速箱采用柔性换挡技术，换挡性能提升40％。X3000标准版自卸车优化驾驶室、底盘悬架减震器阻尼参数、前悬缓冲块，整车平顺性提升30％。主驾采用空气减震座椅，天津自卸车X5000报价，人机工程学包裹性高，三点式安全带，多角度调节开关，提高舒适性。
陕汽德龙X3000还专门为西藏的用户道路行驶特性
全新发布的陕汽德龙X3000还专门为西南以及西藏的用户道路行驶特性，比如区域海拔高、坡陡、弯多、重载上下坡等特殊工况，适应性开发西南版和西藏版车型。西南版采用加长平顶驾驶室以及660mm宽卧铺，满足长距离运输休息需求；应对西南地区重载车上坡容易翘头的问题，X3000在整车轴距、货箱的匹配上面更加化，使车辆的稳定性更高；另外潍柴动力 伊顿离合器 矿用变速箱 汉德TGX驱动桥 18mm后轮毂的运用，让车辆更加适合西南山高坡陡的使用工况。应对西藏地区海拔高的特性，X3000所搭载发动机进行了专门的调教，天津自卸车X5000服务站，以更好的适应西藏的地域条件，并采用高原版增压机来增加进气量，让车辆在海拔3500米到6000米区域能有良好的动力表现。前脸采用和黄金版一样的野牛造型，野牛前脸 牦牛徽标，符合西藏用户的审美视角。
根据市场以及地域用车需求的不同，陕汽德龙X3000细分为渣土清运、矿运工程、公路重载运输、西南以及西藏版等五大细分市场车型。其中渣土清运和矿运工程两大车型主打6x4车型，分别可以选用WP10.350E53/WP12.375E50以及ISM11E5 345和ISM11E5 385发动机，法士特10挡以及12挡变速箱，选用16吨级MAN技术后桥。公路重载运输主推8x4车型，货箱尺寸从6.2米到8.8米共有11中规格尺寸，满足不同人群用车需求。发动机可选用WP12.375E5/WP12.430E50以及ISM11E5 385/440马力两种排量，自卸车X5000，4种马力段。法士特12挡变速箱，高强度的传动轴运用，以及16吨级MAN技术后桥。
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