中控科技感十足 内饰细节满满：采用四点气囊悬置的高顶驾驶室 气囊减震座椅，就算是个外行看了这个配置也能想象出在驾驶时会有多么愉悦的体验吧。驾驶室内空间足够的大，就算是坐三个人也不会拥挤，不管司机高矮胖瘦都能享受到的驾驶体验感。四点气囊悬置的驾驶室搭配气囊减震座椅，足以让这辆德龙M3000S应对各种糟糕路况，并且在座椅两旁还配置的有座椅扶手，气囊座椅支持手动多向调节，找到一个相对舒适的坐姿还是比较容易。这些配置两两配合有效降低驾驶员的劳损，更好的减轻长途驾驶的疲累感。让驾驶员可以更加全神贯注的关注路况信息而不是酸软的腰部和颠簸的公路。
奔驰驾驶室设计一样
储物格：除了座椅以外，卧铺就是我们第二个家，X6000的卧铺整体的舒适度也非常高，牵引车X5000S销售，床垫的宽度中规中矩，但是卧铺的软硬程度控制得很好，人躺在上面就像是躺在一张的沙发上一样。另外就是下卧铺还配有门窗、灯光等控制按键，纵观整个卧铺设计，其实和奔驰的驾驶室设计一样，包括床头的储物格等等都是一摸一样。陕汽德龙的牵引车从驾驶室外观来看，X6000和之前的陕汽德龙车型完全不一样，6000也是陕汽德龙一个新的系列，不仅有X6000，还有M6000等等。不管是外观的造型还是细节设计，都对得起的称号，这也将是未来陕汽德龙的锏。
忠实的客户群体
正是因为有着一群忠实的客户群体，才让德龙X3000牵引车成为行业的新。德龙X3000牵引车自上市以来，牵引车X5000S，销量节节攀升，2016年销量突破22000辆，同比增长438%，其中13升大马力销量突破13000辆，行业占比超过50%，行业同类竞品，牵引车X5000S电话，成为该细分市场的！
其实审判是对有“”的审判，又是对客户群体的一种交代，当小编审完德龙X3000的这些“行”之后，甚是心安。正因为德龙X3000牵引车为满足客户利益化而“行累累”，才让更多的客户心甘情愿的去追随他。德龙X3000牵引车，你值得拥有！
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