德龙L5000:康机260马力 法士特八挡,拉着70方快递驰骋高速
驱动桥选用的是8.7T级MAN技术单级减速桥,速比为3.7,整套动力链的匹配在市面上还是比较常见的,用户反响也不错。按照简易计算,这套动力链在发动机1300rpm时挂入8档,车速大约能够达到74km/h,足以满足大部分国道、省道的行驶要求。
家族化设计,沿袭x5000设计精髓
外观部分,这台L5000沿袭了德龙的家族化设计,比如中网、保险杠的地方还能看到它大哥x5000的影子,整个前脸给人的感觉要更加的时尚。
车灯的造型采用不规则设计,与保险杠线条有一定的呼应,德龙L3000价格,内部集成了远近光灯、转向灯以及日行灯,并且该车采用了全LED光源,大灯还配有透镜,夜间行车时灯光能够更加集中,德龙L30004s店,保障安全。
驾驶室采用的是高顶双卧版本,这一点对于快递用户“停人不停车”的行业现状来说还是比较友好的,再搭配上全尺寸的遮阳帘,如此一来主副驾都能够拥有一个较为舒适的睡眠环境。
陕汽德龙X5000L煤炭运输“扛把子”是怎样炼成的?
陕汽德龙X5000L煤炭运输“扛把子”是怎样炼成的?
在国六切换时,不少卡友都对国六车辆后处理等方面的故障率和服务站维修效果抱有怀疑。除此之外,目前运输市场中油、气价不断上涨,而运费依然低迷,使得卡友们到手的利润大打折扣。在这种背景下,主机厂的售后服务政策显得至关重要,如果可以大程度地减轻车辆维修保养成本,在选车购车时也是加分项。
陕汽X5000L采用定制化开发,B10寿命达到180万公里,保养里程也根据目前国内物流用车场景的习惯,提升到了10万公里。同时,AMT也达到48个月免费保养,60个月超长保修,保修期内开箱直接换总成,超时维修每天补偿1000元。
轮毂轴承单元采用的是3年或50万公里超长质保,终身免维护,德龙L3000代理,在车辆的全生命周期中,可以减少进站保养的时间、金钱成本。“这对于物流公司来说,将节省一大笔开销,带来的也是更高的经济效益。”
不只是多了个S:陕汽德龙M3000S技术迭代解析
全系标配四幅式多功能方向盘,德龙L3000,左侧按键控制音响系统的音量以及蓝牙电话的接打与挂断,右侧则专注于定速巡航的功能设定。方向盘下方采用V字形银色装饰、加上平底设计,整体观感和触感十分接近乘用车。
左侧转速表、右侧时速表的对称仪表盘设计为中央的5寸液晶显示屏腾出了空间。中控台部分的多媒体系统集成了影音娱乐以及空调控制功能,值得一提的是,M3000S全系标配自动恒温空调,可选装10寸4G智能联网屏,空调制热制冷量分别提升6%-10%。
除此之外,新车还标配天行健智雅版BD车载终端,它可以通过车联网数据分析,为用户提供基于数据的车联网服务,可以有效提升车队精细化管理水平,同时为企业的技术研发、服务、产品改进、质量提升提供支持。
“T”字形中控台的末端增设了大小不一的几个储物槽以及一个5V 2.1A的快充USB端口,下方设有一个容积可观的抽屉,空间利用率更高。
车顶三个规整的储物箱和两个储物格可放置绝大部分随车行李;卧铺下端贴心的设置了两个220V充电插口,且在下方标注了使用的注意事项和操作说明,帮助卡友更放心更安全地使用电源。
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