为满足续航以及减少卡友们进站加油的频次，这款德龙X6000采用了铝合金双油箱设计，油箱容积分别为760L、240L，总容积达到了1000L；针对寒区用户的用车情况，除了小油箱可以放更低标号的启动柴油外，并且油箱还支持水加热，天津德龙牵引车，免去用户在天寒地冻里的着车之苦。后桥采用的是汉德13吨桥，速比2.864，用户根据使用工况选择3.083。值得一提的是，这根汉德后桥拥有50万公里质保，德龙牵引车X3000，并且终身免维护，大大省去用户的保养时间和成本。这款德龙X6000的底盘布置非常紧凑，上方使用了金属打孔的踏板进行全覆盖，德龙牵引车X6000，方便用户站上来进行各种作业，同时也更美观，符合车型的定位。
陕汽新申报德龙X5000S牵引车
陕汽德龙近年来一直保持着不错的销量，其牵引车在长途运输领域也有着不错的口碑，尤其是德龙6000系列车型的上市也吹响了陕汽进军的号角。就在近日公布的第347批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，我们发现陕汽新申报了一款牵引车型，根据车辆上的车辆标识能够看到，该车为全新的德龙X5000S牵引车。这款车不仅在外观上更加的亮眼，同时动力上也有着更多的选择。该款车型与德龙X5000在大体上基本保持一致，但车辆前脸一体性更强，中网整体采用黑色亮面饰板，德龙牵引车X5000，配合银色饰条营造出更加年轻的视觉效果，更符合年轻人的口味。
供氢系统配备有泄压阀和多个氢气浓度传感器，可以检测设备周围氢气的含量，当氢气发生泄漏时，传感器读数偏高，如果是微量泄漏系统会自动警报，出现大量泄漏的情况，会强制关闭储氢罐阀门，使氢气密封在储氢罐内。底盘末端设有两条防静电接地带，运输途中减少静电火花产生的安全隐患。整车采用低滚阻轮胎、集成式挡泥板，减少石子、瓦砾对底盘以及电瓶、储氢组件的外力冲击。
德龙牵引车X5000-德旭自卸车-天津德龙牵引车由天津市德旭汽车销售有限公司提供。天津市德旭汽车销售有限公司为客户提供“陕汽重卡”等业务，公司拥有“陕汽德龙”等品牌，专注于其它等行业。，在天津市北辰区西堤头镇北杨线与津榆公路交口南行150米（陕汽重卡）的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：于经理。
