动力作为卡车的，这款德龙X6000依然选用陕汽当家拿手的“黄金动力链”，“潍柴机 法士特箱 汉德桥”的搭配已经深入人心，无论是在传动效率、产品质量亦或者售后表现上，在业内都具有不错的口碑。实拍该车搭载的是一颗13L排量的潍柴WP13H560E68A发动机，输出560马力，在900-1300rpm时可以爆发出峰值扭矩2585牛米，低扭表现非常出色。与之匹配的是法士特16挡AMT变速箱，德龙牵引车X5000价格，这款AMT变速箱具有很高的智能化程度，集成了经济滑行、跛行回家、坡道防滑等多项功能，满足用户更轻松、更安全驾驶重卡的需求。值得一提的是，该车型标配缓速器，不用卡友自己改装加装。
陕汽德龙X5000L经典版，搭载13升黄金动力链，满足干线普货运营场景；底盘部件使用铝合金材质，整备质量仅8吨；双层卧铺宽度近一米，夫妻、父子行车更舒心。
陕汽德龙X5000L经典版，作为家族具性价车型，高性价满足大众卡友需求。主打的金属红色涂装更具奢华气质，牵引车X5000销售公司，符合90后卡友的年轻化用车理念。
陕汽德龙专属标识，牵引车X50004s店，早已成为家族车型的品牌文化，有陕汽必有德龙，有德龙定有陕汽，天津牵引车X5000，高的品质、价值实力内外兼修。遮阳板采用流线造型，高速行车实现较佳扰流效果。其内置示宽灯、车速指示灯，带来十足的警示作用。
说起国内重卡，就不得不说一下陕汽重卡的德龙X6000，这款车型诞生得追溯到2010年10月德龙HD项目的正式启动，接着在2016年德龙X6000首台样车下线，再经过多年的验证后于2020年底正式发布，过程持续时间久和繁杂验证，这是国产卡车应有的实力体现。具体探索德龙X6000的静态表现，而德龙X6000分为舒适版、菁英版、畅行版、旗舰版，实拍这款是菁英版车型，主要定位于高速快递等细分市场，针对高速干线等运营环境，在舒适、安全、智能、等性能上具有不错表现。
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