M3000S牵引车
牵引车匹配WP11S发动机与全新法士特S12M0 12挡变速箱。动力响应！
发动机马力为160ps，扭矩达到2100N·m，德龙M3000S牵引吊报价，应用动力总成集成轻量化技术，自重比同平台竞品轻80公斤以上，采用了φ730mm风扇，闭环控制等多项超级节油技术实现降油耗5%，发动机扭矩提升5%，动力延续性和爆发力表现。
德龙X3000配的不是主动式胎压监测系统
前置排气口，M3000S牵引吊报价，车尾配备2条导静电拖带，产生的静电很容易引起火灾，对待危险品要有敬畏之心。
制动管路使用德国VOSS接头，威伯科WABCO制动阀和4通道进口ABS防抱死系统。配备ASR驱动防滑系统，驾驶室内有开关可关闭ASR功能。单胎牵引车对胎压要求比较高，危险品运输车也需要更高的安全性，一套胎压监测系统。德龙X3000配的不是主动式胎压监测系统，而是基于轮速被动监测胎压，存在精度不足和延迟的缺点，M3000S牵引吊经销商，但是好过没有，这套系统增加的成本也更低。
中控科技感十足 内饰细节满满：采用四点气囊悬置的高顶驾驶室 气囊减震座椅，就算是个外行看了这个配置也能想象出在驾驶时会有多么愉悦的体验吧。驾驶室内空间足够的大，就算是坐三个人也不会拥挤，M3000S牵引吊，不管司机高矮胖瘦都能享受到的驾驶体验感。四点气囊悬置的驾驶室搭配气囊减震座椅，足以让这辆德龙M3000S应对各种糟糕路况，并且在座椅两旁还配置的有座椅扶手，气囊座椅支持手动多向调节，找到一个相对舒适的坐姿还是比较容易。这些配置两两配合有效降低驾驶员的劳损，更好的减轻长途驾驶的疲累感。让驾驶员可以更加全神贯注的关注路况信息而不是酸软的腰部和颠簸的公路。
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