陕汽德龙的牵引车为了适应法规需求，使用的是约斯特的50鞍座，这也是未来一个强制标准，天津M3000S牵引吊经销商，这一类型的车辆也不会去干大载的活，50鞍座已经完全够用了。目前进口车也是标配50鞍座，既然是定位，那就要和国际看齐。其他方面，6X4的驱动形式配8气囊空气悬架，天津M3000S牵引吊配件，配有ECAS控制系统，可以快速调节底盘的高速，以方便接驳和脱离挂车。另外空气悬架还有一个好处就是相对减震想过会好一些，对于一些精密仪器或者是玻璃等易碎物品运输比较合适。
德龙M3000多功能方向盘
德龙M3000多功能方向盘:
四幅式方向盘上面集成了多功能按钮，后面的仪表盘造型也进行了大幅度的改进，保留了左右两侧的转速表和车速表，天津M3000S牵引吊，其余的仪表和数据全部集成到中间的科技感LED液晶显示器里。难能可贵的是，陕汽德龙M3000的工作台采用搪塑工艺，相比传统的注塑工艺，搪塑工艺的中控台能够有效抑制光线的反射，降低驾驶员的视觉疲劳。
陕汽德龙牵引车延续经典，外观涂装采用的是红黑的搭配设计，颇具硬汉风格。整体黑色的U型进气格栅搭配红色的车前脸，部分区域采用银色镀铬线条装饰。红黑银三色相辅相成，经典动画《变形金刚》“擎天柱”一角的既视感，整体时尚与沉稳并存，非常符合当下年轻群体的审美。汽车人“擎天柱”角色的加成，让动画迷们也非常买单。
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