陕汽德龙的牵引车装配了双油箱，牵引车M3000S经销商，车架左侧是一个800L左右的油箱，油箱上还带有登车梯，方便驾驶员上下后部的工作台。右侧则是一个小容积的副油箱和后处理，以及尿素罐，牵引车M3000S，因为这台车是国六标准，所以后处理体积很大。
至于储气罐、电池等附件全部都安装在了车架内侧和尾部，包括干燥单元也是安装在车架内侧，把车架两侧全部留给油箱和后处理。这也是未来牵引车常用的一个布局方式，充分利用底盘上的空间。
德龙M3000S搭载了输出460马力的潍柴WP11S46
德龙M3000 S搭载了输出460马力的潍柴WP11S460E508发动机，扭矩2100N·m。10.5L的排量，符合国五排放标准。动力强劲，足以应对与该车辆匹配的运输市场定位。匹配的是法士特S12MO变速箱，后桥速比为3.7，整车的传动达97％以上，牵引车M3000S销售店，路况的适应性和燃油经济性更好更强。而且可以选装缓速器，可以更好地控制车速，让行车更加安全。
M3000S牵引车
牵引车匹配WP11S发动机与全新法士特S12M0 12挡变速箱。动力响应！
发动机马力为160ps，扭矩达到2100N·m，应用动力总成集成轻量化技术，自重比同平台竞品轻80公斤以上，采用了φ730mm风扇，闭环控制等多项超级节油技术实现降油耗5%，发动机扭矩提升5%，动力延续性和爆发力表现。
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