拿下煤炭砂石料运输好车 陕汽德龙M3000S惊艳众人
一触即用功能
该车驾驶室的中控台采用环绕式设计，驾驶员能够在一臂距离内触碰到想要操控的任何键位，提升行车途中操作按键的安全性；且中控台各项功能按键布局合理简洁，不会出现驾驶员手忙脚乱误触误碰的情况。
10.5寸大屏智能
中控台上的10.5寸4G智能终端包含导航、路况播报、车载WIFI等多种功能，帮助驾驶员在运输工作时提供各类帮助，同时在终端中也设置了多项影音娱乐功能，为驾驶员的日常休息增加乐趣。
主被动安全十分完善
出门运输的是安全，陕汽德龙M3000S的主被动安全设置相当，在车道偏离预警与前碰撞预警以外，整车还配置了驾驶行为监测、360度环境监控系统以及车辆防盗系统等智能系统，提升用户行车安全，助力出行。
德龙M3000S成为煤炭、砂石料运输“扛把子”
节油 舒适安全 德龙M3000 S成为煤炭、砂石料运输“扛把子”
WP11S 460马力发动机
底盘采用高强度单层车架，汉德5.5吨MAN技术免维护前轴，汉德11.5吨MAN技术单级减速桥，X5000载货车，潍柴 法士特 汉德的动力链组合一直以来都是陕汽的当家动力系统，凭借着这套可靠稳定的动力链，陕汽也是收获了不少忠实用户，因此很多卡友买车就认准了这套动力系统，在市场上可以说是。
法士特S12MO 12挡手动变速箱
德龙M3000S 6×4牵引车在保证安全性的前提下，通过一系列科学轻量化设计，底盘部分采用轻量化设计，前2后3片板簧 单层8mm车架。为了迎合法规全系标配50型号鞍座，整车自重低于7.8吨。这对于煤炭、砂石料客户而言，在降低油耗成本的同时，车身重量更轻意味着可以合法装载更多货物，在空载时也可降低一定的油耗，从而增加更多收益空间。
德龙L5000：康机260马力 法士特八挡，拉着70方快递驰骋高速值得注意的是它配装的轮胎，全车采用295/60R22.5的低滚阻轮胎，X5000载货车配件，车身姿态比常规搭载295/80规格的要低不少。这么做的好处除了省油之外，货台的整体高度也会随之降低，这也就意味着它能够上装尺寸更大的货箱。根据公告显示，天津X5000载货车报价，这台陕汽德龙L5000快递载货车能够安装9800*2470*2850mm尺寸的货箱，整体容量能够接近70方，这对于货物质量不大体积大的快递业来说再合适不过了。产品总结整体来看，这台陕汽德龙L5000作为快递用车来说优势非常明显，并且还拥有不错的内饰表现，作为购车新选择还是不错的。
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