内饰比拼X5000，加宽大卧铺还配格拉默，德龙M3000S真高
德龙的动力链一向采用卡友们口中所说的“黄金动力链”，天津M3000S载货车，即潍柴 法士特 汉德。这辆车的后桥使用并装双联的汉德11.5吨级别单级减速桥，车桥速比3.7，带有长换油技术。
车辆悬架采用后三的少片簧悬架，全车轮毂为高强度钢制轮辋，匹配12R22.5的真空轮胎，天津M3000S载货车配件，可以有效降低整车自重，据铭牌指示，该车自重仅8070Kg，在国产双驱车型中算是很低的了。
陕汽德龙M3000S的改变是显而易见的，从外观到内饰，与老款均形成了可视的差距，再加上全新的动力链总成搭配和8吨出头的车辆自重，针对煤矿运输市场有着非常大的优势。
节油舒适安全德龙M3000S成为煤炭、砂石料运输“扛把子
节油 舒适安全 德龙M3000 S成为煤炭、砂石料运输“扛把子”
关键阀类件及空气干燥器均标配国际
此外，德龙M3000S 6×4牵引车采用四点气囊悬置的高顶驾驶室 格拉默气囊减震座椅，大幅提升车辆舒适性能，为用户带来轿车级驾乘享受。在配置方面，M3000S载货车服务站，德龙M3000 S也丝毫不落后于竞争对手。中控屏带多媒体导航系统，除此之外诸如定速巡航、中控门锁、电动车窗、后视镜电动加热等设备应有尽有。针对不同地区用户，还特意配备了自动恒温空调，让用户置身驾驶室中也有如同在家中一样的惬意感受。
德龙M3000S 6×4牵引车内饰舒适性
在煤炭、砂石运输市场用户中，高一直是选车的要素，可以说，集强动力、轻量化、低油耗、安全舒适等等各种优势于一身的陕汽德龙M3000S 6×4牵引车可以很好地满足煤炭、砂石料等运输场景复杂多样的工况和路况，M3000S载货车报价，助力客户运营，并实现降本增效。
煤炭、砂石料运输一直以来都是一个苦差事。负载重、路况差、环境恶劣、安全性差等都是这个工种的通病。如果能有一款既又安全的车型，将无疑是这个行业的福音。
拿下煤炭砂石料运输好车 陕汽德龙M3000S惊艳众人
动力强劲可靠
定制发动机 轻量化配置
运输煤炭、砂石料需要有可靠、稳定且强劲的动力，同时为了多拉多赚，车辆本身也要有轻量化技术的加持。陕汽德龙M3000S的动力能够达到什么水平呢？
定制化发动机加持
陕汽德龙M3000S搭载潍柴WP12.460E50发动机，大马力达到460匹，大扭矩为2100N·m，此款发动机品牌响亮。在高速、底道均有的混合工况下可以发挥不错出不错的水平，动力适中、整体油耗不会过大，也提升了燃油经济性。
德旭牵引车-天津M3000S载货车配件由天津市德旭汽车销售有限公司提供。天津市德旭汽车销售有限公司为客户提供“陕汽重卡”等业务，公司拥有“陕汽德龙”等品牌，专注于其它等行业。，在天津市北辰区西堤头镇北杨线与津榆公路交口南行150米（陕汽重卡）的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：于经理。
